Automotive Testing Expo 2011

Wir möchten Sie auf unserer Neuheiten hinweisen. Dies ist zum einen der OBD-Tester und zum anderen weitere Baugruppen in der MCM-Produktfamilie.

Im vergangenen Jahr hat die Firma SMART auf der Automotive Testing Expo die MCM-Produktfamilie vorgestellt. In der Zwischenzeit hat die Familie Zuwachs bekommen. Neben den Baugruppen für Spannungs- und Temperaturmessungen, den Digital I/O Baugruppe und dem Inkrementalgebermodul haben wir jetzt auch Baugruppen für Spannungs- und PWM-Simulation, diverse Relaisbaugruppen und die MainControl im Programm.

• Mit der Spannungssimulationsbaugruppe (MCM-U08AOS) können bis zu acht Spannungen generiert werden. Jeder Kanal verfügt über drei verschiedene Ausgangsspannungsbereiche (0 V bis 5 V; 0 V bis 10 V; 0 V bis UBAT (30 V)), die ausgewählt werden können. Die Genauigkeit der einzustellenden Ausgangsspannung liegt bei 5 mV. Der Ausgangsstrom beträgt pro Kanal max. 20 mA, es besteht die Möglichkeit, diesen auf bis zu 2 A zu erhöhen.
• Durch die PWM-Simulationsbaugruppe (MCM-U08FOS) können an acht Kanäle PWM-Signale generiert werden. Jeder der acht Kanäle kann wahlweise nach Low, High oder Tristate geschaltet werden. Es können Frequenzen im Bereich von 10 Hz bis 100 kHz mit einer Genauigkeit von 0,1 % generiert werden. Weiterhin lässt sich das Tastverhältnis von 1 % bis 99 % mit einer Auflösung von 0,1 % einstellen.
• Die MCM-Familie verfügt über drei Relaisbaugruppen, die sich in der Anzahl der Kanäle und der Strombelastung unterscheiden. Die MCM-K08DBI-2A verfügt über acht Kanäle mit einer Strombelastung von 2 A. Die MCM-K16DBI-10A Baugruppe hat 16 Kanäle und eine Strombelastung von 10 A. Die MCM-K08DBI-25A besitzt acht Kanäle und die Strombelastung beträgt hier 25 A. Die beiden letztgenannten Baugruppen verfügen pro Kanal über zwei Relais. Somit kann ein Signal wahlweise z. B. an zwei Lasten angeschaltet werden.
• Die Controllerbaugruppe MCM-MainControl bildet die Schnittstelle zwischen PC und dem MCM-System. In einem System übernimmt diese Baugruppe die Verwaltung und Konfiguration der einzelnen MCM-IO-Baugruppen. Die MainControl verfügt über eine Ethernet- und eine CAN-Schnittstelle. Hierdurch ist eine leichte Integration in vorhandene Testsysteme gewährleistet. Die Schnittstellen unterstützen die gängigen Protokolle (z. B. LXI). Durch eine integrierte Datenpufferung von Messwerten wird sichergestellt, dass keine Messdaten verloren gehen.

Weitere Informationen zu der MCM-Produktfamilie finden Sie hier: LINK

 

Das zweite Produkt, das wir Ihnen hier vorstellen möchten, ist der OBD-Tester (iBREAK). Dieser kann für jegliche Art von automatisierbaren On Board Diagnose Tests bei Fahrzeugfreigaben eingesetzt werden. Der Tester wird unter anderm zum Testen nach der strenge California Air Resource Board (CARB) Richtlinie eingesetzt. Die Automatisierung erlaubt eine deutliche Steigerung der Prozesszuverlässigkeit bei der Fehlersimulation und Fehlerauswertung. Testumfang und Testqualität können signifikant gesteigert, die Testzeiten reduziert. Für die normkonforme OBD-Freigabe einer Fahrzeugbaureihe wird das Gerät zwischen Steuergerät und Fahrzeug geschaltet. Die Abarbeitung des Prüfablaufs und Dokumentation der Prüfergebnisse übernimmt eine Automatisierungssoftware. Über offene Schnittstellen können Anlagenteile wie Rollenprüfstand, Schlüsselroboter, Lambdasondensimulation etc. ein-fach angesprochen werden.
Weitere Informationen zum OBD-Tester finden Sie hier: LINK