Handtester für dynamische Signalsimulation und -erfassung rund ums Steuergerät

Die SMART Electronic Development GmbH hat  mit dem mobilen Handtester "Automotive Tester (AT1)" Ihr Portfolio rund um den Test automobiler Steuergeräten erweitert. Der "AT1" vereint Simulation, Stimulation und Messtechnik in kompakter Bauform.
Der Tester simuliert dynamische KFZ-Signal-Profile zum Testen von Algorithmen in Steuergeräten und Testumgebungen. Beliebig konfigurierbare KFZ-Signale können dynamisch simuliert, gemessen und aufgezeichnet werden.
Der "AT1" zeichnet sich besonders durch Vielseitigkeit aus. So können unter anderem Motor-, Turbo- und Raddrehzahlen simuliert und gemessen werden. Eine Simulation von Zündung, Einspritzung, Klopf- und Lambda-Signalen sind ebenfalls integriert. Darüber hinaus misst der Tester den ECU-Eingangswiderstand und Kontaktwiderstand.
Die Einsatzgebiete des Testers erstrecken sich von der Messung von Einspritz- und Zündungsdauer, über die Simulation von Einspritzsignalen bis zur Stimulation von Motorsteuergeräten. Eine Besonderheit stellt dabei die Stimulation und Auswertung von Lambdasonden (LSM11, LSU 4.2 und LSU 4.9) dar.
Im Anwendungsfall eines Motorsteuergeräts simuliert der "AT1" die Motordrehzahl (Nocken- und Kurbelwellensignale), Raddrehzahlen (für bis zu vier Räder), Spannungen (Wassertemperatur, Öldruck, Gang etc.), Lambdasensoren und Klopfsensoren. Zudem können Logiktests (ASR-Schalter, Pacecar-Schalter und Laptrigger) durchgeführt werden, sowie PWM und Spannungen gemessen werden.